ホンダ
ホンダの歴史・概要
正式名称は、本田技研工業株式会社。英語表記は、Honda Motor Co., Ltd.。証券取引所での表示は「ホンダ」。事業内容は、二輪車、四輪車、汎用製品の製造等である。ホンダの歴史は、創業者の本田宗一郎が、1946(昭和21)年に静岡
ホンダの技術
ホンダは、早くから安全技術の研究開発に取り組んでいる。安全とはおもに、ライダーの教育などの「ゼロ次安全」、事故を未然に防ぐ「一次安全（アクティブセーフティー）」、事故がおこったときに傷害を軽減する二次安全（パッシブセーフティー）などに分類さ
ホンダの環境対策
ホンダは、早くから積極的に環境課題に取り組んできた。 バイクの商品開発においては、排出ガスのクリーン化、燃費の向上、騒音の低減、代替エネルギー技術の実用化の、４本の柱を軸にすえている。排出ガスのクリーン化では、ホンダが創業当時から主軸として
ホンダの業績
ホンダの2006年度の連結売上高は、過去最高益となり、11兆871億円となった。前年度に比べ、11.9パーセントの増収である。これは、アメリカ景気の個人消費や、設備投資が堅調であったこと、ヨーロッパの景気が回基調であったこと、中国やインドを
ホンダの沿革
ホンダは、1946年（昭和21年）10月、創業者本田宗一郎が、静岡県浜松市山下町30番地に、内燃機関や、工作機械の製造、研究のための本田技術研究所を開設したことに始まる。翌1947年（昭和22年）3月には、２代目社長となる河島喜好が入社する
ホンダの販売店
ホンダのバイク販売店には、次の４種類がある。ドリーム店は、ホンダ直営のスポーツバイク専門店で、バイクに関するあらゆる相談に対応している。白いロゴと羽根のマークの赤い看板はホンダのバイク正規取扱店の目印で、ホンダのバイクおよび関連商品を正規に
ホンダの大型車
2008年1月現在発売されている、750cc超のホンダの大型車は、1,800ccの「ゴールドウイング」と、1,300ccの「CB1000 Super Four」、1,000ccの「CBR1000RR」の３種類である。「ゴールドウイング」は、
ホンダの広告
ホンダは、さまざまな企業広告を打ち出してきたが、その中で、ホンダの二足歩行ロボット「ASIMO」がたびたび登場する。ホンダの広告で最初に二足歩行ロボットが登場したのは、1999年のヒューマノイドロボット「P3」である。この「P3」は「ASI
ホンダの代表車種
ホンダのバイクのラインナップは、ロードスポーツ、デュアルパーパス、スクーター、ファミリー・レジャー、ビジネス、コンペティションというカテゴリにわけられる。ロードスポーツの代表車種は、スーパースポーツバイクと、レースベース車の「CBR1000
ホンダのモーターショー
ホンダは、東京、九州、大阪、名古屋の各都市モーターショーにバイクを出品している。2007年の第40回東京モーターショーでは、「Find Your Wings.」をコンセプトに、さまざまなバイクを出品展示した。参考出品車として出品した「ゴール
ホンダのモータースポーツ
ホンダのモータースポーツの歴史は、1959年（昭和34年）のマン島TTレースに始まる。この年、初出場ながらホンダは、125ccクラスでチームメーカー賞を受賞した。1961年（昭和36年）6月に、TTレース125cc、250ccクラスで１位か