MZ
エムゼットの沿革
エムゼット(MZ)は、ドイツのオートバイメーカーである。元々の名称はMZモトラッドといい、さらにかつてはDKWモーターサイクルと称していた。ちなみに、DKWの四輪部門はのちにアウト・ウニオンとなり、現在は自動車における超高級ブランドである、
エムゼットの歴史
MZ社は、100年近い歴史を持つ伝統あるオートバイメーカーである。1907年、2ストロークエンジンの製造を開始したのがその発端となる。そして1922年、初めてのモーターサイクルがDKWブランドとして発売された。MZの前身であるDKWモーター
エムゼットのMZ1000S
MZ1000Sは、新開発された1,000ccのエンジンを持つ、MZ社の最新技術を取り入れたオートバイである。エンジンは、DOHC4ストローク8バルブ、水冷式インライン2気筒で40度前傾タイプである。最高速度は時速275キロメートル以上で、3
エムゼットのMZRT125
MZRT125は、MZ社が開発したオートバイの車種のひとつである。その名のとおり、排気量そのものは125ccと小型タイプだが、とてもそうは感じられない重量感あふれる車体を持つ。MZ社の前身である、DKWのヒットモデル、RT125の名前と技術
エムゼットのMZ125SM
MZ125SMは、MZ社が開発したオートバイの車種のひとつ。エンジンは、同じく125ccの排気量を持つオートバイであるMZRT125と同様、DOHC4ストローク4バルブであり、やはり一瞬にして10,000rpmまで立ち上がることができるとい
エムゼットのバギラ ブラックパンサー
バギラ ブラックパンサーは、MZ社製のオートバイの車種のひとつで、単にバギラと呼ばれることもある。エンジンは、SOHC4ストローク2バルブ、水冷式単気筒を搭載している。排気量は660cc、5速ミッションを装備するスーパーモタードである。最高
エムゼットのチャーリー
チャーリーは、MZ社製のオートバイの車種のひとつであるが、これまで紹介したバギラ ブラックパンサーやMZ1000Sなどといった、正統派のオートバイとは一線を画す存在である。というのも、チャーリーは電池式のオートバイ、いわゆる電動スクーターと
エムゼットのスコーピオン
スコーピオンは、MZ社製のオートバイの車種のひとつで、東西ドイツ統一後に発表された製品である。MZ社はもともと東ドイツの企業であり、第二次世界大戦後、冷戦終結までは共産主義に支配されていた。そのため、西ドイツなど資本主義の国々では、オートバ


