MVアグスタ
ＭＶアグスタの歴史・概要
MVアグスタ (MV Agusta) はイタリアのオートバイメーカーである。
その歴史は、1923年に、ジョバンニ・アグスタが、航空機の生産と整備を受け持つ「ジョバンニ・アグスタ航空会社」を設立したことに始まる。1927年に彼が死去してからは、夫人と息子に譲渡される。彼らは、多角経営の必要性を感じ、オートバイの製造に着手する。そして1943年、排気量100ccのモペッドの製造を開始する。
1945年に第二次世界大戦が終わったが、イタリアは航空機の生産を禁止され、アグスタはヴェルゲーラという土地に、オートバイの生産を主力とした子会社MVアグスタ（メカニカ・ヴェルゲーラ・アグスタ）を設立する。
1948年にはレース部門を設置し、ジャコモ・アゴスチーニが、MVアグスタのマシンで、500cc、350cc合わせて13の世界タイトルを獲得するなど、その勢いはとどまるところを知らなかった。1974年に獲得した500ccクラスの世界GPのタイトルは、MVアグスタの世界GPにおける最後のタイトルである。それ以後は、2007年のドゥカティまで、長く日本メーカーに王座を譲ることとなった。
そして1977年、親会社の意向でオートバイ部門とレース部門を解体、オートバイの生産ラインを停止、完全撤退したのである。
現在、MVアグスタは、商標使用権と製造販売権をカジバに譲渡、ブランドを復活した。そして、社名もMVアグスタとなったが、以前のMVアグスタとは別資本である。
日本における販売権は、「株式会社カジバ．ジャパン」から2007（平成19）年12月1日社名変更した、「株式会社MVアグスタ（MV AGUSTA JAPAN）」が持つ。本社所在地は、静岡県袋井市西同笠387である。