基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
排気量500ccのスクーターモデル。
エンジンは、ピアジオ製の、水冷・4バルブエンジン。
単気筒エンジンではあるが、加速の良さや軽快な乗り味はそれを感じさせない。
シートはダブルシートが採用されており、ライダーとパッセンジャーには段差が設けられている。
パッセンジャーシートにはバックレストが標準装備されており、タンデム走行にも便利。
ウインドスクリーンの防風効果も高く、高速走行時の負担も軽減されている。
ロングツーリングも快適に楽しめるモデルである。
メーカー希望小売価格(税込) |
¥688000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2250 /770 /1460 | 潤滑方式 |
ポンプ付きサンプ |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/- | 燃料タンク容量(L) |
17.5 |
総排気量(cm3) |
459.0 | クラッチ形式 |
自動乾式遠心クラッチ |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
自動無段変速 |
最高出力 |
29.0kW[-PS]/7250rpm | タイヤサイズ(前) |
120/70-15 56Q |
最大トルク |
41.0N・m[-kg・m]/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
140/60-14 64Q |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
水冷4ストロークSOHC単気筒 | ブレーキ形式(前) |
φ260 ダブルディスク2ポットキャリパー |
圧縮比(:1) |
10.5 | ブレーキ形式(後) |
φ220mmディスク2ポットキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
92.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 φ40mm |
行程(ストローク)(mm) |
69.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式ダブルショック |
燃料供給方式 |
φ39mm MARELLI 電子制御インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |








