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アプリリア  トゥオーノ1000

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

トゥオーノ1000(トゥオーノ1000)のカタログ写真

RSV mileをベースに開発されたトゥオーノ。
当初は、トゥオーノRというモデルが発売されたが、その後に発売されたのがこのトゥオーノ1000。
限定生産モデルであったRのパーツのグレードを落とし、生産された。
エンジンは、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブV型2気筒。
ブレンボ製のブレーキキャリバーにメッシュホースが装備されており、制動性も高い。
ハンドル位置は高めで、ライディングポジションは比較的楽である。
ウインドスクリーンが装備されており、高速走行時の負担も少ない。

メーカー希望小売価格(税込)

¥-

点火方式

-

全長/全幅/全高(mm)

2080 /795 /1170

潤滑方式

セパレートオイルタンク付きドライ

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

セルフ式

乾燥重量/総重量(kg)

-/-

燃料タンク容量(L)

18.0

総排気量(cm3)

998.0

クラッチ形式

空圧バックトルクリミッター(PPC

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

6段リターン

最高出力

92.0kW[-PS]/9250rpm

タイヤサイズ(前)

120/70 ZR17

最大トルク

96.0N・m[-kg・m]/9000rpm

タイヤサイズ(後)

190/50 ZR17

型式

-

キャスター角

-

エンジン型式

-

トレール

-

エンジン種類

水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒

ブレーキ形式(前)

Brembo φ320 mm ダブルディスク

圧縮比(:1)

11.4

ブレーキ形式(後)

Brembo φ220 mm ディスク2ポット

内径(ボア)(mm)

97.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック式

行程(ストローク)(mm)

67.5

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイングアーム式

燃料供給方式

φ51mm DENSO 電子制御式燃料噴射

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

-

-

-

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