基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1986年発売。
その前年から発売されていた900ccのバイク、エリミネーターを元にして作られたバイクである。
2008年現在、すでに生産・販売は終了している。
発売２年後にあたる1988年にはモデルチェンジが行われ、ドラッグ仕様のSEとレトロ仕様のLXが誕生した。
SEにはキャストホイールとビキニカウルが装着されており、LXにはスポークホイールとメッキパーツが装着されている。
その後、1993年のモデルチェンジでは仕様がLXを基本としたものに統合された。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥605000 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2245 /720 /1090 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
195.0/- | 燃料タンク容量(L) |
13.0 |
総排気量(cm3) |
398.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
40.0 | 変速機形式 |
常噛6段リターン |
最高出力 |
-kW[53.0PS]/12000rpm | タイヤサイズ(前) |
100/90-18 56H |
最大トルク |
-N･m［3.4kg･m］/10000rpm | タイヤサイズ(後) |
150/80-15M/C 70H |
型式 |
40 km/L | キャスター角 |
29度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
105.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストローク4気筒 | ブレーキ形式(前) |
シングルディスク300mm（外径） |
圧縮比(:1) |
11.0 | ブレーキ形式(後) |
ドラム（リーディング・トレーリング）180mm×40mm |
内径(ボア)(mm) |
56.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック（インナーチューブ径 37mm） |
行程(ストローク)(mm) |
40.4 | サスペンション形式 |
スイングアーム（オイルショック) |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
3.0 |
キャブレーター形式 |
Keihin CVK30×4 | - |
- |
