基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1996年発売。
ゼファー400のエンジンを、２バルブから４バルブに変更して開発されたバイクである。
エンジンの各部品は軽量化されており、高回転域でもよどみない出力特性を発揮することができる。
ダブルクレードルフレームや、スポーツライディングにも対応できるサスペンションなどが採用されており、直進はもちろん、カーブもより安定して走行することができる。
ブレーキには、カワサキ独自のパッドが採用され、高速道路や峠道を走行しているときでも安定した制動性が発揮できる。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥635250 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2085 /745 /1100 | 潤滑方式 |
トランジスタ |
シート高/最低地上高(mm) |
775/120 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
186.0/- | 燃料タンク容量(L) |
14.0 |
総排気量(cm3) |
399.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
40.0 | 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
最高出力 |
39.0kW[53.0PS]/11500rpm | タイヤサイズ(前) |
120/70ZR17（58W） |
最大トルク |
35.0N･m［3.6kg･m］/9000rpm | タイヤサイズ(後) |
150/70ZR17（69W） |
型式 |
BC-ZR400C | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
ZX400AE | トレール |
- |
エンジン種類 |
空冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ | ブレーキ形式(前) |
デュアルディスク300mm（外径） |
圧縮比(:1) |
10.3 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスク240mm（外径） |
内径(ボア)(mm) |
55.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック |
行程(ストローク)(mm) |
42.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
KEIHIN CVK30×4(K-TRIC付き) | - |
- |
