基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
バルカン1500クラシックベースに作られたツアラー。
おもな変更点は、大型のウィンドスクリーンと左右のラゲッジボックスの装備である。
これにより、大きな荷物を積んでのツーリングにも適したモデルとなった。
総重量が増えたため、それに耐えうるようにフレームは強化されている。
ブレーキも、フロントブレーキがダブルディスクとなった。
さらに、前後のホイールはキャストへ変更された。
エンジンなどの主な性能な1500クラシックと同じである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1320000 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2510 /960 /1430 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
331.0/- | 燃料タンク容量(L) |
16.0 |
総排気量(cm3) |
1470.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
33.0 | 変速機形式 |
常噛5段ターン |
最高出力 |
44.9kW[61.0PS]/4700rpm | タイヤサイズ(前) |
150/80-16 71H |
最大トルク |
108.0N･m［11.0kg･m］/3000rpm | タイヤサイズ(後) |
150/80-16 71H |
型式 |
VNT50G | キャスター角 |
32度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
189.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストロークV型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
デュアルディスク280mm（外径） |
圧縮比(:1) |
8.6 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスク320mm（外径） |
内径(ボア)(mm) |
102.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック（インナーチューブ径41mm） |
行程(ストローク)(mm) |
90.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム（オイルショック) |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
3.2 |
キャブレーター形式 |
KEIHIN CVK40 | - |
- |
