基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
GPZ400Rのフロントカウルを廃止したネイキッドバージョンのFX400R。
デザイン的には大きな違いを感じるが基本的構造は、GPZ400Rと共有している部分が多い。
フレームは、アルミではなく600Rと同じスチール製を採用している。
重いスチールフレームでありながら、アンチダイブを取り外して集合管に変更されるなどの工夫をこらすことにより、車重は乾燥重量で170キログラムとなっている。
テール周りなどのデザインが変更されている以外は、ボディーもほぼ共通である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥- | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
- /- /- | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/- | 燃料タンク容量(L) |
|
総排気量(cm3) |
400.0 | クラッチ形式 |
- |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
- |
最高出力 |
-kW[-PS]/-rpm | タイヤサイズ(前) |
- |
最大トルク |
-N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) |
- |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
- | ブレーキ形式(前) |
- |
圧縮比(:1) |
- | ブレーキ形式(後) |
- |
内径(ボア)(mm) |
- | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
- | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
