基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
エンデューロモデルとして登場したKDXシリーズの中で、216ccの排気量をもつオフロード競技車がKDX220Rだ。
セミダブルクレードルフレームに、水冷２ストローク単気筒エンジンを搭載。
コンパクトなボディにパワフルなエンジンを搭載し、小気味良い走りが魅力だ。
フロントにはテレスコピック式を、リアにはスイングアーム式を採用。
オフロード用らしいハードさが特徴的。
タイヤ、チャンバー、サイレンサーなど、どれをとってもオフロードらしいバイクといえるだろう。
現在は製造終了している。
(2008年6月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥439000 | 点火方式 |
混合32:1 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2120 /890 /1230 | 潤滑方式 |
CDI |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
キック式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
101.0/- | 燃料タンク容量(L) |
11.0 |
総排気量(cm3) |
216.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
常噛6段リターン |
最高出力 |
-kW[-PS]/-rpm | タイヤサイズ(前) |
80/100-21 51M |
最大トルク |
-N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) |
100/100-18 59M |
型式 |
- | キャスター角 |
26.5度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
108.0 |
エンジン種類 |
水冷2ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) |
シングルディスク250mm（外径） |
圧縮比(:1) |
7.2 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスク220mm（外径） |
内径(ボア)(mm) |
69.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック（インナーチューブ径43mm） |
行程(ストローク)(mm) |
58.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム（ユニ・トラック） |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
Keihin PWK33 | - |
- |
