基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
カワサキのメインカラー、ライムグリーンを身にまとったモトクロスマシンがKX250だ。
軽量、コンパクトなボディには水冷２ストローク単気筒エンジンを搭載。
採用したペリメターフレームは、剛性バランスを追求することで、安定性と旋回性能を確保した。
フロントに分離加圧フロントフォークを、リヤサスペンションには２系統の圧側減衰調整機能をもつショックアブソーバーを採用。
オフロードでの激しい走りにも、しっかりと路面を捉え高いパフォーマンスを見せる一台だ。
2008年モデルで生産が終了となる。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥639450 | 点火方式 |
混合（32:1） |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2185 /815 /1265 | 潤滑方式 |
電子進角式AC-CDI |
シート高/最低地上高(mm) |
965/340 | 始動方式 |
キック式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
97.0/- | 燃料タンク容量(L) |
8.2 |
総排気量(cm3) |
249.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
常時噛合5段リターン式 |
最高出力 |
42.8kW[58.2PS]/9000rpm | タイヤサイズ(前) |
80/100-21 51M |
最大トルク |
42.8N･m［58.2kg･m］/9000rpm | タイヤサイズ(後) |
100/90-19 62M |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
"水冷2ストローク,単気筒,ピストンリードバルブ " | ブレーキ形式(前) |
シングルディスク250mm（外径） |
圧縮比(:1) |
10.5 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスク240mm（外径） |
内径(ボア)(mm) |
66.4 | サスペンション形式 |
テレスコピック（倒立・インナーチューブ径48mm） |
行程(ストローク)(mm) |
72.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム（ニューリンク・ユニトラック） |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
KEIHIN PWK38S(K-TRIC) | - |
- |
