基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
キッズ向けのモトクロス競技用マシン、KX60の後継車としてより本格派のモトクロッサーとして登場したのが、KX65だ。
KX60から改良された、２ストロークピストンリードバルブ単気筒エンジンは、よりパワフルな走りを実現した。
ハードな路面にも対応できるよう、フロントフォークはテレスコピック式を、リアはボトムリンク式ユニ・トラックサスペンションを採用。
どちらも減衰力調整機構を装備した。
キッズでも足つきがいいように、小径のフロント14インチ、リア12インチのタイヤを装備している。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥282450 | 点火方式 |
混合（32:1） |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1590 /760 /955 | 潤滑方式 |
CDI |
シート高/最低地上高(mm) |
760/305 | 始動方式 |
キック式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
57.0/- | 燃料タンク容量(L) |
3.8 |
総排気量(cm3) |
64.0 | クラッチ形式 |
湿式多板チェーン |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
常時噛合6段リターン式 |
最高出力 |
12.3kW[16.7PS]/12500rpm | タイヤサイズ(前) |
60/100-14 |
最大トルク |
9.7N･m［0.99kg･m］/11000rpm | タイヤサイズ(後) |
80/100-12 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
水冷2ストローク単気筒/ピストンリードバルブ | ブレーキ形式(前) |
シングルディスクブレーキ |
圧縮比(:1) |
8.4 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスクブレーキ |
内径(ボア)(mm) |
44.5 | サスペンション形式 |
テレスコピックフォーク |
行程(ストローク)(mm) |
41.6 | サスペンション形式 |
ユニトラック、スイングアーム |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
MIKUNI VM24SS | - |
- |
