基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
排気量250ccの、スポーツスクーターモデルである。
エンジンは、水冷・４ストローク・４バルブ。
クオーサーエンジンと呼ばれるエンジンで、ヨーロッパの排ガス規制「ユーロ３」もクリアしている。
フューエルインジェクションシステムを採用しており、始動性、トルク、燃費などに優れている。
シートはゆったりとしており、タンデム走行も楽にできる。
シート高も低めで、シート下のスペースにはフルフェイスヘルメットがひとつ収納できるなど、スポーツ走行のみならず普段の街乗りにも十分対応できるモデルである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥- | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2100 /780 /- | 潤滑方式 |
CDIイグニッションシステム |
シート高/最低地上高(mm) |
810/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
174.0/- | 燃料タンク容量(L) |
15.0 |
総排気量(cm3) |
244.0 | クラッチ形式 |
- |
燃料消費率(km/l) |
29.0 | 変速機形式 |
オートマチックCVTシステム |
最高出力 |
16.5kW[22.5PS]/8050rpm | タイヤサイズ(前) |
"120/70-14""" |
最大トルク |
20.2N･m［-kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
"140/60-14""" |
型式 |
ZAPM35300 | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
ピアジオクオーサーエンジン | トレール |
- |
エンジン種類 |
SOHC4ストローク4バルブ液冷単気筒 | ブレーキ形式(前) |
シングルディスク260mm径、2ピストン |
圧縮比(:1) |
11.5 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスク240mm径、対向ピストン |
内径(ボア)(mm) |
72.0 | サスペンション形式 |
ハイドロリックショックアブソーバー35mm径 |
行程(ストローク)(mm) |
60.0 | サスペンション形式 |
ダブルハイドロリックショックアブソーバー4段階調節可 |
燃料供給方式 |
ポートインジェクテッドALFA/Nタイプ | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
