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スズキ  イントルーダークラシック400

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

イントルーダークラシック400(イントルーダークラシック400)のカタログ写真

レトロな雰囲気を持つ迫力ある大柄なボディが印象的なアメリカンバイクが、イントルーダークラシック400だ。
全長、ホイールベースはリッタークラス並みで、シリンダー狭角45度の水冷4サイクルOHC4バルブV型2気筒エンジンを搭載。
17リットルの大容量を持つ燃料タンクは、長距離ツーリングにも最適。
さらに、タンクオンメーターを装備し、燃料計やツイントリップ、時計、オドメーターなどを液晶ディスプレイに表示している。
またキャストホイール仕様車も登場。
レトロな雰囲気を持ちメンテナンスが楽なアルミキャストホイールを採用。
鞍型のライダーズシートには、カスタム感のあるスタッズを配置した。

メーカー希望小売価格(税込)

¥714000

点火方式

ウェットサンプ式

全長/全幅/全高(mm)

2510 /970 /1105

潤滑方式

フルトランジスタ式

シート高/最低地上高(mm)

700/140

始動方式

セルフ式

乾燥重量/総重量(kg)

244.0/-

燃料タンク容量(L)

17.0

総排気量(cm3)

399.0

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

燃料消費率(km/l)

36.0

変速機形式

常時噛合式5段リターン

最高出力

24.0kW[33.0PS]/8000rpm

タイヤサイズ(前)

130/90-16M/C 67H

最大トルク

33.0N・m[3.4kg・m]/6000rpm

タイヤサイズ(後)

170/80-15M/C 77H

型式

BC-VK54A

キャスター角

33度20分

エンジン型式

K509

トレール

141.0

エンジン種類

水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

圧縮比(:1)

10.5

ブレーキ形式(後)

リーディングトレーリング

内径(ボア)(mm)

65.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

-

行程(ストローク)(mm)

60.2

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

-

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

3.0

キャブレーター形式

BDSR29

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