基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
本格派アメリカンタイプ、イントルーダーシリーズの中でも、1500㏄という最大排気量を誇るイントルーダーLC。
ティアドロップタンクやモノショックリヤサスペンション、前後にセパレートしたシートなど、イントルーダーらしさがありながら、1700ミリメートル以上の長いホイールベースで、圧倒的な存在感のあるロングボディが特徴的だ。
前後シリンダーに油冷システムを採用し、ダブルクレードルフレームには、油冷４サイクルV型２気筒エンジンを搭載。
現在は製造終了している。
(2008年5月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1080000 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2525 /965 /1165 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
296.0/- | 燃料タンク容量(L) |
15.0 |
総排気量(cm3) |
1462.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
31.0 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
-kW[67.0PS]/4800rpm | タイヤサイズ(前) |
150/80-16 71H |
最大トルク |
-N･m［11.6kg･m］/2300rpm | タイヤサイズ(後) |
180/70-15M/C 76H |
型式 |
VY51 | キャスター角 |
32度10分 |
エンジン型式 |
Y501 | トレール |
138.0 |
エンジン種類 |
油冷・4サイクル・V型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
8.5 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
96.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
101.0 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
3.1 |
キャブレーター形式 |
BDSR36 | - |
- |
