基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
アメリカンテイストあふれるスタイルを持つクルーザー、イントルーダーのナインナップの中の最小モデル。
車高が低く全長が長い“ロー＆ロング”スタイルは、重厚感がありシンプルだが、各部にメッキ部品を使うなど質感の高いこだわりの仕上がりを見せている。
低めのシート高は足つきもよく、幅広のシートはゆったりとした乗り心地を味わえる。
搭載された空冷４サイクルV型２気筒エンジンは、低速から力強さを発揮するVツインらしさが魅力だ。
現在は製造終了している。
(2008年4月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥523950 | 点火方式 |
ウェットサンプ式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2240 /880 /1110 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式 |
シート高/最低地上高(mm) |
685/150 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
143.0/- | 燃料タンク容量(L) |
12.0 |
総排気量(cm3) |
248.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
48.0 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
18.0kW[24.0PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-18M/C 51P |
最大トルク |
23.0N･m［2.3kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
150/80-15M/C 70P |
型式 |
BA-VJ51A | キャスター角 |
31度00分 |
エンジン型式 |
J506 | トレール |
121.0 |
エンジン種類 |
空冷・4サイクル・V型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
10.5 | ブレーキ形式(後) |
リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
52.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
58.5 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.7 |
キャブレーター形式 |
BDS26 | - |
- |
