基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
オンロードはもちろんオフロードでも快適な走行を可能にした、スズキジュベルシリーズの一台。
コンパクトなボディと125ccならではの諸経費の安さもあいまって、コストパフォーマンスのよいスクーターとして人気があった。
燃費もよく、さらに大容量13リットルのタンクを採用することで、長時間のライディングが可能。
空冷４サイクル単気筒エンジンを搭載し、トルク感のよい快適な走りを楽しめる。
現在は製造終了している。
(2008年2月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥319000 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2150 /805 /1125 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
105.0/- | 燃料タンク容量(L) |
13.0 |
総排気量(cm3) |
124.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
54.3 | 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
最高出力 |
-kW[14.0PS]/9500rpm | タイヤサイズ(前) |
70/100-21 44P |
最大トルク |
-N･m［1.1kg･m］/8000rpm | タイヤサイズ(後) |
90/90-18 51P |
型式 |
SF44A | キャスター角 |
29度00分 |
エンジン型式 |
F417 | トレール |
112.0 |
エンジン種類 |
空冷・4サイクル・単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
9.5 | ブレーキ形式(後) |
リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
57.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
48.8 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.3 |
キャブレーター形式 |
BST31 | - |
- |
