基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
進化した走りと快適な乗り心地。
大型ビックスクーターとして、ツーリングやタンデム性に優れ、特に若者からの人気が高いスカイウェイブ250。
そして、スカイウェイブ250の良さはそのままに、寒さの厳しい冬も快適に乗りこなせるようカスタマイズされたのが、ウィンターバージョンだ。
ダイヤルスイッチがつき、無段階に温度調整ができるグリップヒーターと、冷たい雨や風から手を守るナックルガードを装備。
さらにタンデム時も快適な乗り心地を実現するための、パッセンジャー用のバックレストを採用した。
現在は製造終了している。
(2008年4月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥569000 | 点火方式 |
ウェットサンプ式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2260 /825 /1365 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式 |
シート高/最低地上高(mm) |
710/125 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
162.0/- | 燃料タンク容量(L) |
13.0 |
総排気量(cm3) |
249.0 | クラッチ形式 |
自動遠心乾式シュータイプ |
燃料消費率(km/l) |
39.0 | 変速機形式 |
Ｖベルト無段変速 |
最高出力 |
17.0kW[23.0PS]/7000rpm | タイヤサイズ(前) |
110/90-13M/C 55P |
最大トルク |
25.0N･m［2.5kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
130/70-13M/C 57P |
型式 |
BA-CJ42A | キャスター角 |
27度00分 |
エンジン型式 |
J429 | トレール |
106.0 |
エンジン種類 |
水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
10.7 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク（前後連動ブレーキ） |
内径(ボア)(mm) |
73.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
59.6 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.8 |
キャブレーター形式 |
CVK30 | - |
- |
