基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
2003年に発売されたチョイノリをベースとして、さらに乗りやすさを追求したモデルが、チョイノリⅡ。
４ストローク空冷単気筒エンジンを搭載し、軽量、コンパクトでキュートなスタイルはそのままに、セルモーターを採用したため、エンジン始動が簡易化された。
さらに、ラゲッジスペースを確保するため、フロントバスケット(別売り)の装着も可能だ。
現在は製造終了している。
(2008年2月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥76440 | 点火方式 |
ウェットサンプ式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1500 /620 /1015 | 潤滑方式 |
CDI式 |
シート高/最低地上高(mm) |
680/85 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
42.0/- | 燃料タンク容量(L) |
3.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式自動遠心シュータイプ |
燃料消費率(km/l) |
76.0 | 変速機形式 |
Vベルト無段変速 |
最高出力 |
1.5kW[2.0PS]/5500rpm | タイヤサイズ(前) |
80/90-10 35J |
最大トルク |
2.9N･m［0.3kg･m］/3500rpm | タイヤサイズ(後) |
80/90-10 35J |
型式 |
BA-CZ41A | キャスター角 |
25度00分 |
エンジン型式 |
Z401 | トレール |
71.0 |
エンジン種類 |
4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ | ブレーキ形式(前) |
リーディングトレーリング |
圧縮比(:1) |
8.4 | ブレーキ形式(後) |
リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
36.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
48.6 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.6 |
キャブレーター形式 |
VM12 | - |
- |
