基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
低く長いフォルムをもつ個性的なスタイルが、70年代を思わせるバンバン200。
極太サイレンサー、極太ファットタイヤ、厚めのタックロールシートなど、レトロなスタイルとは対照的に、低燃費と快適な始動性を発揮するフューエルインジェクションシステムを採用。
スズキ独自の技術を使ったSCEMメッキシリンダーを採用した空冷４サイクルSOHC単気筒を搭載し、平成18年国内新排ガス基準に対応している。
またスズキのバイクショップ限定で“マーブルデイトナイエロー”が登場している。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥345450 | 点火方式 |
ウェットサンプ式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2100 /865 /1125 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式 |
シート高/最低地上高(mm) |
770/220 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
118.0/- | 燃料タンク容量(L) |
7.5 |
総排気量(cm3) |
199.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
49.0 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
12.0kW[16.0PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
130/80-18M/C 66P |
最大トルク |
15.0N･m［1.5kg･m］/7000rpm | タイヤサイズ(後) |
180/80-14M/C 78P |
型式 |
BA-NH41A | キャスター角 |
26度00分 |
エンジン型式 |
H403 | トレール |
91.0 |
エンジン種類 |
空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
9.4 | ブレーキ形式(後) |
リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
66.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
58.2 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.9 |
キャブレーター形式 |
BS26 | - |
- |
