基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
ヴェクスター125とともに軽量で駐車スペースをとらないコンパクトなボディ。
10インチのタイヤを前後に履き、取り回しやすさが魅力の中型スクーターである。
リアキャリアとコンビニフック、シートとハンドル下にはトランクを装備。
買い物や通勤通学の際の実用性にも富んでいる。
空冷４サイクルSOHC２バルブ単気筒エンジンを搭載し、力強さを発揮するとともに、環境にも配慮した低燃費と排出ガス抑止も考慮している。
現在は製造終了している。
(2008年2月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥350700 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1920 /685 /1095 | 潤滑方式 |
CDI式 |
シート高/最低地上高(mm) |
760/120 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
106.0/- | 燃料タンク容量(L) |
8.0 |
総排気量(cm3) |
152.0 | クラッチ形式 |
乾式自動遠心シュータイプ |
燃料消費率(km/l) |
44.5 | 変速機形式 |
Vベルト無段変速 |
最高出力 |
9.6kW[13.0PS]/7500rpm | タイヤサイズ(前) |
3.50-10 51J |
最大トルク |
13.0N･m［1.3kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
3.50-10 51J |
型式 |
BA-CG42A | キャスター角 |
25度00分 |
エンジン型式 |
G405 | トレール |
96.0 |
エンジン種類 |
強制空冷・4サイクル・単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
9.9 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
57.5 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
58.6 | サスペンション形式 |
スイングアーム式（エンジンユニット・スイング） |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.9 |
キャブレーター形式 |
BS26 | - |
- |
