基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
SX200Rから派生し、DJEBEL(ジュベル)200へと進化、耐久性が向上したモデル。
大きめのラゲッジスペースや角形の大型パイプキャリア、さらに前後フェンダーのマッドガードなどを装備し、アウトドアを感じさせる仕上がりだ。
搭載された空冷４サイクル単気筒エンジンは、パワフルでトルク感がよく、程よい吹き上がりを見せる。
またシート高が低めで足つきがよく、オンロードもオフロードも快適に走りぬける。
ボディには、ミリタリー感にあふれる迷彩カラーや蛍光オレンジを使い、個性的である。
現在は製造終了している。
(2008年2月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥370000 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2200 /805 /1150 | 潤滑方式 |
CDI式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
115.0/- | 燃料タンク容量(L) |
13.0 |
総排気量(cm3) |
199.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
53.4 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
15.0kW[20.0PS]/8500rpm | タイヤサイズ(前) |
70/100-21 44P |
最大トルク |
18.0N･m［1.8kg･m］/7000rpm | タイヤサイズ(後) |
100/90-18 56P |
型式 |
BA-SH42A | キャスター角 |
29度00分 |
エンジン型式 |
H402 | トレール |
112.0 |
エンジン種類 |
4サイクル・空冷・単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
9.4 | ブレーキ形式(後) |
リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
66.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
58.2 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.3 |
キャブレーター形式 |
BST31 | - |
- |
