HOME > バイクカタログ > スズキ  > GSX1400Zのカタログ

スズキ  GSX1400Z

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

GSX1400Z(GSX1400Z)のカタログ写真

ブランニュー油冷エンジンを搭載したスズキのネイキッドバイクとして、1400ccと最大の排気量を誇るGSX1400。
そのGSX1400の特別仕様車として登場したのが、GSX1400Zだ。
搭載された4サイクル油冷4気筒DOHCエンジンには、始動性と燃費のよいインジェクションシステムを採用。
6速ミッションを採用することで、高速走行時の快適性を実現しつつ、スポーティな走りが魅力だ。
GSX1400Zの特徴としては、エンジンやスイングアーム、ヘッドライトのケース、フロントフォークのアウターチューブなど、車体に重厚感のある特別色のパールネブラーブラックを採用。
さらに前後のホイールに使用した金色の塗装がポイントだ。
極太メガホンタイプマフラーを新たに採用し、車体の軽量化を実現した。
現在は製造終了している。
(2008年5月現在)

メーカー希望小売価格(税込)

¥1068900

点火方式

ウェットサンプ式

全長/全幅/全高(mm)

2160 /810 /1140

潤滑方式

フルトランジスタ式

シート高/最低地上高(mm)

775/130

始動方式

セルフ式

乾燥重量/総重量(kg)

226.0/-

燃料タンク容量(L)

22.0

総排気量(cm3)

1401.0

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

燃料消費率(km/l)

28.0

変速機形式

常時噛合式6段リターン

最高出力

74.0kW[100.0PS]/6500rpm

タイヤサイズ(前)

120/70ZR17M/C (58W)

最大トルク

126.0N・m[12.8kg・m]/5000rpm

タイヤサイズ(後)

190/50ZR17M/C (73W)

型式

BC-GY71A

キャスター角

26度00分

エンジン型式

Y701

トレール

105.0

エンジン種類

油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ

ブレーキ形式(前)

油圧式ダブルディスク

圧縮比(:1)

9.5

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

内径(ボア)(mm)

81.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

-

行程(ストローク)(mm)

68.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

-

燃料供給方式

インジェクション

最小回転半径(m)

2.8

キャブレーター形式

電子式燃料噴射

-

-

Copyright©ItoKuro.Inc.All rights reserved.