基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
モトクロスバイクの真髄ともいえるRM250をベースに作られたエンデューロレーサーRMX250。
そして、そのRMX250を公道でも走ることができるストリートモデルとしてチューンナップされたのが、RMX250Sである。
フレームやエンジンはRMX250と共通だが、パワーをしぼるための小径キャブを採用し、サスペンションはストロークを下げている。
またコンパクトなボディは重心が低く、乗りやすいところも魅力だ。
さらにこのモデルは、１人乗りとなっている。
現在は製造終了している。
(2008年4月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥479000 | 点火方式 |
分離潤滑式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2270 /880 /1230 | 潤滑方式 |
CDI式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
キック式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
112.0/- | 燃料タンク容量(L) |
11.0 |
総排気量(cm3) |
249.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
28.6 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
-kW[40.0PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
3.00-21 51P |
最大トルク |
-N･m［4.0kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
4.60-18 63P |
型式 |
SJ14A | キャスター角 |
28度00分 |
エンジン型式 |
J117 | トレール |
112.0 |
エンジン種類 |
水冷・2サイクル・単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
7.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
67.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
70.8 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.3 |
キャブレーター形式 |
PWK33 | - |
- |
