基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
トラディショナルなストリート系のスタンダードモデルとして人気のST250を、さらに個性あふれる外観に施したのがST250 Eタイプだ。
マフラーやスピードメーターカバー、テールランプハウジング、前後のホイールリムやスポークホイールにクロームメッキ仕上げを施し、さらにタンクにはグラデーションの塗装を施すなど質感が向上した。
さらに、キック始動の採用と、低燃費と始動性を向上させるフューエルインジェクションシステムを採用。
平成18年国内新排ガス基準にも対応している。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥397950 | 点火方式 |
ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2070 /750 /1075 | 潤滑方式 |
C.D.I. |
シート高/最低地上高(mm) |
770/165 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
129.0/- | 燃料タンク容量(L) |
12.0 |
総排気量(cm3) |
249.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
55.0 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
15.0kW[20.0PS]/7500rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-18M/C 51S |
最大トルク |
22.0N･m［2.2kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
110/90-18M/C 61S |
型式 |
BA-NJ4AA | キャスター角 |
25度55分 |
エンジン型式 |
J438 | トレール |
92.0 |
エンジン種類 |
空冷・4サイクル・単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
9.2 | ブレーキ形式(後) |
リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
72.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
61.2 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
2.4 |
キャブレーター形式 |
BSR32 | - |
- |
