基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
クラシカル路線のサンダーバードをネオクラシックモデルに仕立てたバイクである。
エンジンは水冷DOHC並列３気筒、総排気量は885ccである。
燃料供給はキャブレター方式で、点火方式はデジタル進角式を採用している。
サンダーバード同様、３気筒という個性的なエンジンレイアウトを持っている。
マフラーの形状やサスペンションの設定を変更し、よりコーナリングが楽しめるように仕上げた。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1331400 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2320 /700 /1105 | 潤滑方式 |
デジタル進角式 |
シート高/最低地上高(mm) |
790/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
224.0/- | 燃料タンク容量(L) |
15.0 |
総排気量(cm3) |
885.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
6速 |
最高出力 |
-kW[83.0PS]/8500rpm | タイヤサイズ(前) |
110/70 R 17 |
最大トルク |
76.0N･m［-kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
160/70 R 17 |
型式 |
- | キャスター角 |
27度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
106.0 |
エンジン種類 |
水冷DOHC並列3気筒 | ブレーキ形式(前) |
310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー |
圧縮比(:1) |
10 | ブレーキ形式(後) |
285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
76.0 | サスペンション形式 |
43mm径フォーク、トリプルレートスプリング、プリロード調整機能、リバウンドダンパー機能装備 |
行程(ストローク)(mm) |
65.0 | サスペンション形式 |
モノショック・プリロード調整機能、リバウンドダンパー装備 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
3×36mmフラットスライドCVキャブレーター | - |
- |
