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トライアンフ  スピードマスター

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

スピードマスター(スピードマスター)のカタログ写真

パンチの効いたエンジンと高性能化されたシャシーを備えた、レトロなストリートバイクである。
エンジンは空冷DOHC並列2気筒270度クランク、総排気量は865ccである。
燃料供給はキャブレター方式で、点火方式はデジタル進角式を採用している。
キャストホイール、フラットバー、インナーチューブカバーをもったフロントフォークなど、がっしりとしていて、なおかつスピード感のある仕上がりとなっている。
フレーム形式は、鋼管製クレードルタイプを使用、エンジンはサテンブラック仕上げで、スタイルの良いアクセントとなっている。

メーカー希望小売価格(税込)

¥1228500

点火方式

-

全長/全幅/全高(mm)

2420 /830 /1160

潤滑方式

デジタル進角式

シート高/最低地上高(mm)

720/-

始動方式

-

乾燥重量/総重量(kg)

229.0/-

燃料タンク容量(L)

総排気量(cm3)

865.0

クラッチ形式

湿式多板

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

5速

最高出力

40.0kW[55.0PS]/6500rpm

タイヤサイズ(前)

110/80 18

最大トルク

69.0N・m[7.0kg・m]/4800rpm

タイヤサイズ(後)

170/80 15

型式

-

キャスター角

33.3度分

エンジン型式

-

トレール

153.0

エンジン種類

空冷DOHC並列2気筒270゜クランク

ブレーキ形式(前)

310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー

圧縮比(:1)

9.2

ブレーキ形式(後)

285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー

内径(ボア)(mm)

90.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

41mm径正立式フォーク

行程(ストローク)(mm)

68.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

クロームメッキスプリング採用ツインショック、プリロード調整機能

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

スロットルポジションセンサー付2連キャブレター、電気ヒーター装備

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