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トライアンフ  スプリントST

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

スプリントST(スプリントST)のカタログ写真

バランスやパワー、実用性、どれをとっても妥協なく作られた、完成度の高いバイクである。
エンジンは水冷DOHC並列3気筒、総排気量は1,050ccである。燃料供給はインジェクション方式で、点火方式はエレクトリックエンジンマネージメントシステムを採用している。
シャシーには新デザインのビームフレーム、フロントフォークには5本スポークホイールを装備、なめらかで美しい外観に仕上がっている。長距離走行も可能なABSを装備し、旅行などといったシーンにも最適。2007年モデルでは、シート形状やハンドルバーも改善した。

メーカー希望小売価格(税込)

¥1543500

点火方式

-

全長/全幅/全高(mm)

2114 /750 /1215

潤滑方式

エレクトリックエンジンマネージメントシステム

シート高/最低地上高(mm)

805/-

始動方式

-

乾燥重量/総重量(kg)

213.0/-

燃料タンク容量(L)

21.0

総排気量(cm3)

1050.0

クラッチ形式

湿式多板

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

6速

最高出力

92.0kW[127.0PS]/9250rpm

タイヤサイズ(前)

120/70 ZR17

最大トルク

105.0N・m[10.6kg・m]/7500rpm

タイヤサイズ(後)

180/55 ZR17

型式

-

キャスター角

24度分

エンジン型式

-

トレール

90.0

エンジン種類

水冷DOHC並列3気筒

ブレーキ形式(前)

320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS機能付

圧縮比(:1)

12.0

ブレーキ形式(後)

255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー

内径(ボア)(mm)

79.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

43mm径カートリッジフォーク、プログレッシブスプリング・プリロード調整機能付

行程(ストローク)(mm)

71.4

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

モノショック、プリロード及びリバウンドダンパー調整機能付

燃料供給方式

インジェクション

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

マルチポイント・シーケンシャル電子燃料噴射

-

-

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