基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
トライアンフのモダンクラシックラインのなかでは、カフェレーサールックのバイクである。
エンジンは空冷DOHC並列２気筒360度クランク、総排気量は865ccである。
燃料供給はキャブレター方式で、点火方式はデジタル進角式を採用している。
鋭角に取り付けたクリップオンハンドル、後方にセットされたステップ、昔を思い起こさせるシート形状など、魅力たっぷりの外観である。
どこからでもアクセルに追従する従順さと力強さを持ち合わせており、コントロール性の優れたモータサイクルに仕上がっている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1207500 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2150 /695 /1095 | 潤滑方式 |
デジタル進角式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
205.0/- | 燃料タンク容量(L) |
16.0 |
総排気量(cm3) |
865.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
5速 |
最高出力 |
51.0kW[70.0PS]/7250rpm | タイヤサイズ(前) |
100/90 18 |
最大トルク |
72.0N･m［7.3kg･m］/5750rpm | タイヤサイズ(後) |
130/80 R17 |
型式 |
- | キャスター角 |
27度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
97.0 |
エンジン種類 |
空冷DOHC並列2気筒360°クランク | ブレーキ形式(前) |
320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー |
圧縮比(:1) |
9.2 | ブレーキ形式(後) |
255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
90.0 | サスペンション形式 |
41mm径正立式フォーク、プリロード調整機能付 |
行程(ストローク)(mm) |
68.0 | サスペンション形式 |
クロームメッキスプリング採用ツインショック、プリロード調整機能 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
スロットルポジションセンサー付2連キャブレター、電気ヒーター装備 | - |
- |
