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トライアンフ  デイトナ600

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

デイトナ600(デイトナ600)のカタログ写真

スーパースポーツマシンのハイパワーエンジンが魅力のバイクである。
エンジンは水冷DOHC並列4気筒、総排気量は599ccである。
点火方式はエレクトリックエンジンマネージメントシステムを採用している。
シャープなラインの外装デザインと、アルミ製ビーム・メータータイプのフレームを核とした、外観との融合が絶妙である。
600クラスの中ではハンドリングも上々で、安定感がある。
また、ストリートからサーキットまで、あらゆる場面にマッチした走りをみせてくれる。

メーカー希望小売価格(税込)

¥1226400

点火方式

-

全長/全幅/全高(mm)

2050 /660 /1135

潤滑方式

エレクトリックエンジンマネージメントシステム

シート高/最低地上高(mm)

815/-

始動方式

-

乾燥重量/総重量(kg)

165.0/-

燃料タンク容量(L)

18.0

総排気量(cm3)

599.0

クラッチ形式

湿式多板

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

6速

最高出力

-kW[112.0PS]/12750rpm

タイヤサイズ(前)

120/70 ZR 17

最大トルク

68.0N・m[-kg・m]/11100rpm

タイヤサイズ(後)

180/55 ZR 17

型式

-

キャスター角

24度6分

エンジン型式

-

トレール

89.1

エンジン種類

水冷 DOHC 並列4気筒

ブレーキ形式(前)

308mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー

圧縮比(:1)

12.5

ブレーキ形式(後)

220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー

内径(ボア)(mm)

68.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

43mm径フォーク・プログレッシブスプリング/プリロード調整機能、コンプレッション/リバウンドダンパー装備

行程(ストローク)(mm)

41.3

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

モノショック・プリロード調整機能、コンプレッション/リバウンドダンパー装備

燃料供給方式

-

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

-

-

-

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