基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
サンダーバードなどと同型のバイクである。
兄弟車であるトロフィー1200とは基本的にサイズなどが同じである。
エンジンは水冷DOHC並列３気筒、総排気量は855ccである。
燃料供給はキャブレター方式で、点火方式はデジタル進角式を採用している。
燃料タンクは25リットルと大容量で、保護効果の高いウィンドシールドやアップライトスタイルのハンドルなどが備え付けられているため、長時間のツーリングにも適した作りとなっている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥- | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2152 /790 /1430 | 潤滑方式 |
デジタル進角式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
220.0/- | 燃料タンク容量(L) |
25.0 |
総排気量(cm3) |
885.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
6速リターン |
最高出力 |
72.0kW[98.0PS]/9000rpm | タイヤサイズ(前) |
120/70ZR17 |
最大トルク |
83.0N･m［8.0kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
170/60ZR17 |
型式 |
- | キャスター角 |
27度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
105.0 |
エンジン種類 |
水冷DOHC並列3気筒 | ブレーキ形式(前) |
310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー |
圧縮比(:1) |
10.6 | ブレーキ形式(後) |
255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
76.0 | サスペンション形式 |
43mmインナーチューブ、プログレッシブスプリング |
行程(ストローク)(mm) |
65.0 | サスペンション形式 |
モノショック、イニシャルプリロード調整 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
36mm×3連CVキャブレター | - |
- |
