基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
ボンネビルをベースに、70年代を彷彿させるアメリカンスタイルに仕上げたバイクである。
エンジンは空冷DOHC並列２気筒270度クランク 、総排気量は790ccである。
燃料供給はキャブレター方式で、点火方式はデジタル進角式を採用している。
ワイドハンドルやセパレートシートにアレンジし、最新モデルではキュートなデザインのキャストホイールを履いている。
スラッシュカットされたマフラーからは、歯切れのよい排気音が聞こえる。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1155000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2420 /960 /1170 | 潤滑方式 |
デジタル進角式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
226.0/- | 燃料タンク容量(L) |
16.6 |
総排気量(cm3) |
790.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
5速 |
最高出力 |
46.0kW[62.0PS]/7400rpm | タイヤサイズ(前) |
110/90 18 |
最大トルク |
60.0N･m［6.1kg･m］/3500rpm | タイヤサイズ(後) |
170/80 15 |
型式 |
- | キャスター角 |
33.3度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
153.0 |
エンジン種類 |
空冷DOHC並列2気筒270°クランク | ブレーキ形式(前) |
310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
圧縮比(:1) |
9.2 | ブレーキ形式(後) |
285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
86.0 | サスペンション形式 |
41mm径正立式フォーク |
行程(ストローク)(mm) |
68.0 | サスペンション形式 |
クロームメッキスプリング採用ツインショック、プリロード調整機能 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
スロットルポジションセンサー付2連キャブレター、電気ヒーター装備 | - |
- |
