基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
ロケットⅢと同じく、世界最大級の排気量をもつ非常にパワフルなバイクである。
エンジンは水冷DOHC並列３気筒、総排気量は2,294ccである。燃料供給はインジェクション方式を採用している。
トルキーなエンジンはそのままに、ハンドルはさらに高く、フットボードの位置も変更され、ゆったりとしたロングツーリングにぴったりなモーターサイクルに作り上げられた。パワフルなエンジンの音は重厚感が漂い、聞くものすべてに余韻を残すサウンドである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥2325750 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2500 /970 /1165 | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
320.0/- | 燃料タンク容量(L) |
24.0 |
総排気量(cm3) |
2294.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
5速 |
最高出力 |
-kW[142.0PS]/6000rpm | タイヤサイズ(前) |
150/80 R17 |
最大トルク |
200.0N･m［-kg･m］/2500rpm | タイヤサイズ(後) |
240/50 R16 |
型式 |
- | キャスター角 |
32度分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
152.0 |
エンジン種類 |
水冷DOHC並列3気筒 | ブレーキ形式(前) |
320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー |
圧縮比(:1) |
8.7 | ブレーキ形式(後) |
316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
101.6 | サスペンション形式 |
43mm径倒立フォーク、サスペンショントラベル120mm |
行程(ストローク)(mm) |
94.3 | サスペンション形式 |
クロームメッキスプリング採用ツインショック、プリロード調整機能、ホイールトラベル105mm |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 | - |
- |
