基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
TE510誕生20周年を記念して作られた限定生産モデル。
全世界で500台のみの生産である。
限定生産モデルだけあって、装備も最高クラス。
たとえば、ゼッケンプレートやフォークガード、ラジエーターシュラウドなどはカーボンファイバーで作られたもの。
フロントフォークにはチタンコートが施されており、サイレンサーはチタン製のものが装備されている。
燃料タンクはアルミニウム製。
レース経験からフィードバックされた技術が使われており、美しさと性能の両方がそろった最高級クラスのモデルである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥2310000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
- /- /- | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/- | 燃料タンク容量(L) |
10.0 |
総排気量(cm3) |
501.03 | クラッチ形式 |
- |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
6速 |
最高出力 |
-kW[-PS]/-rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-21 |
最大トルク |
-N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) |
140/80-18 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
水冷4ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) |
シングルディスク260mm |
圧縮比(:1) |
- | ブレーキ形式(後) |
220mm |
内径(ボア)(mm) |
97.0 | サスペンション形式 |
倒立φ50mm |
行程(ストローク)(mm) |
67.8 | サスペンション形式 |
モノショック |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
