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ビューエル  ライトニングX1

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

ライトニングX1(ライトニングX1)のカタログ写真

搭載しているエンジンは、空冷・4サイクル・OHV・2バルブ・V型2気筒。
ハーレー・ダビットソン社のスポーツスター用に開発されたエンジンをベースとして開発されたものである。
しかし、このモデルのエンジンにはインジェクションが採用されており、専用チューニングも施されている。
レスポンスやパワー感もスポーツスターとは違う。
車体の重心は低めで、コントロール性能もよい。
路面をしっかりとらえて走ることができ、スポーティーな走りが楽しめるモデルである。

メーカー希望小売価格(税込)

¥1658000

点火方式

-

全長/全幅/全高(mm)

2070 /760 /-

潤滑方式

-

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

-

乾燥重量/総重量(kg)

200.0/-

燃料タンク容量(L)

16.33

総排気量(cm3)

1203.0

クラッチ形式

-

燃料消費率(km/l)

18.9

変速機形式

コンスタントメッシュ5速

最高出力

-kW[-PS]/-rpm

タイヤサイズ(前)

120/70ZR17D207F

最大トルク

-N・m[-kg・m]/-rpm

タイヤサイズ(後)

170/60ZR17D207

型式

-

キャスター角

23度分

エンジン型式

V2エヴォリューション

トレール

89.0

エンジン種類

4サイクルOHV

ブレーキ形式(前)

ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター

圧縮比(:1)

10

ブレーキ形式(後)

シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター

内径(ボア)(mm)

88.8

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

ショウワ製倒立式・プリロード及び圧縮&伸び減衰調整付き

行程(ストローク)(mm)

96.8

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

アルミ製アークスイングアーム、ショウワ製エクステンション式・圧縮&伸び減衰プリロード調整付き

燃料供給方式

インジェクション

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

ダイナミック・デジタル・フュエル・インジェクション(D.D.F.I)

-

-

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