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ベスパ  GTV250ie

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

GTV250ie(GTV250ie)のカタログ写真

ベスパは、60周年記念としてGT6を製作。
このコンセプトモデルをベースに設計されたのがGTV250ieだ。
1946年当時と同じデザインのフェンダーライトやバーハンドル、セパレートサドルを採用して設計されている。
スチールモノコックボディには、クオーサーインジェクションエンジンを搭載。
メーター類は、スピードメーター、トリップメーター、燃料計などがアナログ表示となっている。
ボディカラーは、オリジナルカラーであるアビオグレーとポルトフィーノグリーンのみで本革製のサドルを採用している。

メーカー希望小売価格(税込)

¥-

点火方式

-

全長/全幅/全高(mm)

1940 /770 /-

潤滑方式

CDI イグニッションシステム

シート高/最低地上高(mm)

790/-

始動方式

-

乾燥重量/総重量(kg)

148.0/-

燃料タンク容量(L)

9.2

総排気量(cm3)

244.0

クラッチ形式

-

燃料消費率(km/l)

39.0

変速機形式

オートマチックCVTシステム

最高出力

16.2kW[-PS]/-rpm

タイヤサイズ(前)

チューブレス120/70-12 51P

最大トルク

20.2N・m[-kg・m]/-rpm

タイヤサイズ(後)

チューブレス130/70-12 62P

型式

ZAPM45102

キャスター角

-

エンジン型式

-

トレール

-

エンジン種類

SOHC 4ストローク4バルブ 液冷単気筒

ブレーキ形式(前)

シングルディスクΦ220mm、2ピストン

圧縮比(:1)

-

ブレーキ形式(後)

シングルディスクΦ220mm、対向ピストン

内径(ボア)(mm)

72.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

シングルアーム、ショックアブソーバー

行程(ストローク)(mm)

60.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

ツイン ショックアブソーバー4段階調節可

燃料供給方式

ポートインジェクテッド ALFA/N タイプ

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

-

-

-

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