基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
ベスパの特徴である片持ちボトムリンク式のフロントサスペンションを採用。
スチールモノコックボディの独特の曲線や、メーター周りのデザインは、クラシックなイメージを受け継いでいる。
メッキパーツを採用することで、さらにクラシカルなデザインとなっている。
また、シフトもハンドルグリップ操作によるチェンジを採用している。
ただし、ブレーキには、ディスクブレーキシステムを採用するなど、レトロバイクとしてだけでなく、時代にふさわしい変化をみせている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥375000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1810 /740 /1260 | 潤滑方式 |
CDIイグニッションシステム |
シート高/最低地上高(mm) |
810/- | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
104.0/- | 燃料タンク容量(L) |
8.0 |
総排気量(cm3) |
125.0 | クラッチ形式 |
- |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
4 スピード コンスタントメッシュ |
最高出力 |
6.6kW[-PS]/5700rpm | タイヤサイズ(前) |
2.10-10 |
最大トルク |
-N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) |
3.50-10 |
型式 |
VNX2T | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
2ストローク空冷単気筒 ロータリー | ブレーキ形式(前) |
シングルディスクΦ200mm |
圧縮比(:1) |
- | ブレーキ形式(後) |
ドラムΦ150mm |
内径(ボア)(mm) |
- | サスペンション形式 |
ハイドロリックダンパーコイルスプ |
行程(ストローク)(mm) |
- | サスペンション形式 |
ハイドロリックダンパー |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
