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ホンダ  クレアスクーピー スペシャル

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

クレアスクーピー スペシャル(クレアスクーピー スペシャル)のカタログ写真

2007年1月に期間限定で発売された、ファッションスクーター。
「クレアスクーピー スペシャル」は、2001年1月に発売されて好評を得ている「クレアスクーピー」に、ファッショナブルなカラーリングを採用したモデルである。
デザインは2種で、グレイを基調としたカムフラージュパターンを採用している「グロスカムフラージュパターン」と、ピンクの色調にハイビスカスを大胆にあしらった「ハイビスカスパターン」がある。
いずれのデザインも、バックミラーには、質感を高めるメッキが施されている。
エンジンは「クレアスクーピー」同様に、水冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジンを採用。
クリーンな排出ガスや低燃費で環境にも優しく、ファッショナブルな車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥176400

点火方式

圧送飛沫併用式

全長/全幅/全高(mm)

1695 /625 /1000

潤滑方式

CDI式バッテリー点火

シート高/最低地上高(mm)

710/115

始動方式

セルフ式(キック式併設)

乾燥重量/総重量(kg)

72.0/77.0

燃料タンク容量(L)

5.0

総排気量(cm3)

49.0

クラッチ形式

乾式多板シュー式

燃料消費率(km/l)

75.0

変速機形式

無段変速式(Vマチック)

最高出力

3.6kW[4.9PS]/8000rpm

タイヤサイズ(前)

90/90-10 50J

最大トルク

4.5N・m[0.46kg・m]/7000rpm

タイヤサイズ(後)

90/90-10 50J

型式

ホンダ・BA-AF55

キャスター角

26度30分

エンジン型式

AF55E

トレール

72.0

エンジン種類

水冷 4ストローク OHC 単気筒

ブレーキ形式(前)

機械式リーディングトレーリング

圧縮比(:1)

12.0

ブレーキ形式(後)

機械式リーディングトレーリング

内径(ボア)(mm)

38.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック

行程(ストローク)(mm)

44.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

ユニット・スイング

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

1.8

キャブレーター形式

NVK00A

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