基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1990年2月から発売された大型ツーリングバイク。
ホンダ・オブ・マニュファクチャリングが生産し、ホンダが輸入販売したものである。
従来のゴールドウイングに比べると、シートをより低くして足付きをよくしたり、排気管で暖まった空気を足もとに流すフットウォーマーやエア・サスペンションの採用など、充実した設備が装備されている。
同乗者向けにも、可動式のビリオン・ステップボードが採用されており、ライダー、同乗者ともにより快適なライディングができる車種である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥2150000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2615 /955 /1495 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
725/115 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
387.0/410.0 | 燃料タンク容量(L) |
23.0 |
総排気量(cm3) |
1520.0 | クラッチ形式 |
湿式多板ダイヤフラム・スプリング |
燃料消費率(km/l) |
26.1 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
71.0kW[97.0PS]/5000rpm | タイヤサイズ(前) |
130/70-18 63H |
最大トルク |
149.0N･m［15.2kg･m］/4000rpm | タイヤサイズ(後) |
160/80-16 75H |
型式 |
ホンダオブアメリカ・BC-SC22 | キャスター角 |
30度分 |
エンジン型式 |
SC22E | トレール |
115.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストロークOHC水平対向6気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ダブルディスク |
圧縮比(:1) |
9.8 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
71.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式（コイルバネ） |
行程(ストローク)(mm) |
64.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式（コイルバネ/空気バネ） |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
3.1 |
キャブレーター形式 |
VDGW | - |
- |
