基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1997年3月に発売された、アメリカンカスタムバイク。
エンジンは、水冷・４サイクル・Ｖ型２気筒エンジンを搭載。
吸・排気系などに独自の変更が加えられており、ゆったりとしたおおらかな走行が楽しめる。
ティアドロップ型の燃料タンク、シート、マフラーが水平基調にレイアウトされており、クラシックでボリューム感のある外観になっている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥714000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2450 /925 /1085 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
675/130 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
231.0/248.0 | 燃料タンク容量(L) |
14.0 |
総排気量(cm3) |
398.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
34.0 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
24.0kW[33.0PS]/7500rpm | タイヤサイズ(前) |
120/90-17M/C 64S |
最大トルク |
34.0N･m［3.5kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
170/80-15M/C 77S |
型式 |
ホンダ・BC-NC34 | キャスター角 |
34度00分 |
エンジン型式 |
NC25E | トレール |
157.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
10.3 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
64.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
62.0 | サスペンション形式 |
スイング・アーム式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
3.1 |
キャブレーター形式 |
VDD0H | - |
- |
