基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1982年10月に発売された、スリーター（三輪車）。
空冷・２サイクル・単気筒エンジンを採用し、ギアチェンジのいらないオートマチック機構でなめらかな走りを実現させている。
また、フロントボディが左右にスイングするナイトハルト機構で、爽快なコーナリングも実現した。
後輪が二輪の三輪車に、さらにワイルドパターンの低圧ワイドタイヤを装備し、ぬかるみや雪道での走りも可能にした。
その他の機能としては、スタンド掛けが不要で駐車が楽なパーキングロック機構や、５リットルの大型燃料タンクなどが装備され、機能的な設計となっている。
３輪の安定性と軽快な操縦性を兼ね備えた車種である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥252000 | 点火方式 |
分離潤滑式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1700 /640 /1030 | 潤滑方式 |
CDI式マグネット点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
735/85 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
93.0/98.0 | 燃料タンク容量(L) |
5.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
燃料消費率(km/l) |
45.5 | 変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
最高出力 |
3.7kW[5.0PS]/6500rpm | タイヤサイズ(前) |
3.50-10 41J |
最大トルク |
5.6N･m［0.57kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
130/90-6 53J |
型式 |
BB-TD01 | キャスター角 |
25度25分 |
エンジン型式 |
TA01E | トレール |
76.0 |
エンジン種類 |
空冷2ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) |
機械式リーディングトレーリング |
圧縮比(:1) |
7.0 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
40.0 | サスペンション形式 |
ボトム・リンク式 |
行程(ストローク)(mm) |
39.3 | サスペンション形式 |
ユニット・スイング式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.7 |
キャブレーター形式 |
APBB | - |
- |
