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ホンダ  スーパーカブ50 ストリート仕様

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

スーパーカブ50 ストリート仕様(スーパーカブ50 ストリート仕様)のカタログ写真

1958年3月に発売されて以来、ビジネスバイクのスタンダードとして愛用されている「スーパーカブ」は、燃費がよく、耐久性にすぐれたロングセラーバイクである。
空冷・4ストローク・OHC・単気筒のエンジンを採用。2007年9月には、新たに電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を搭載。排出ガスをクリーンにする装置も装備し、平成18年の国内二輪車排出ガス規制に適合させた。
ストリート仕様は、「スーパーカブ」の街乗りタイプである。
ボディーカラーは「ブーンシルバーメタリック+ブラック」「プラズマイエロー+ココナッツホワイト」の2種類で、ボディーカラーに合わせたリアキャリアを装備している。
また、パンク防止に効果のあるタフアップチューブも装備するなど、頑丈なボディーと快適さを持ち合わせた車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥173250

点火方式

圧送飛沫併用式

全長/全幅/全高(mm)

1800 /660 /1010

潤滑方式

CDI式マグネット点火

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

キック式

乾燥重量/総重量(kg)

75.0/-

燃料タンク容量(L)

4.0

総排気量(cm3)

49.0

クラッチ形式

湿式多板コイル・スプリング

燃料消費率(km/l)

130.0

変速機形式

常時噛合式3段リターン

最高出力

2.9kW[4.0PS]/7000rpm

タイヤサイズ(前)

2.25-17 33L

最大トルク

4.7N・m[0.48kg・m]/4500rpm

タイヤサイズ(後)

2.25-17 33L

型式

BB-AA01

キャスター角

26度30分

エンジン型式

AA01E

トレール

75.0

エンジン種類

空冷4ストロークOHC単気筒

ブレーキ形式(前)

機械式リーディングトレーリング

圧縮比(:1)

10.0

ブレーキ形式(後)

機械式リーディングトレーリング

内径(ボア)(mm)

39.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

ボトム・リンク式

行程(ストローク)(mm)

41.4

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイング・アーム式

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

1.8

キャブレーター形式

PB3L

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