基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1989年3月に発売された、メットインスクーター。
５ポートシリンダーを採用した空冷・２サイクル・単気筒エンジンを搭載し、オートマチック（Ｖマチック）変速機構との組み合わせで力強い走りを実現している。
電動式オートスタンド（スタンドアップ機構）を、市販車として世界ではじめて採用した。
電動式オートスタンドとは、メインスイッチのキー操作だけで、駐車時のスタンド掛けができる機能である。
フルフェイスヘルメットも収納できる22リットルのセンタートランクや、4.8リットルの大型の燃料タンクを搭載するなど機能的で扱いやすい車種である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥175000 | 点火方式 |
分離潤滑式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1665 /625 /1020 | 潤滑方式 |
CDI式バッテリ点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
70.0/- | 燃料タンク容量(L) |
6.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
燃料消費率(km/l) |
50.0 | 変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
最高出力 |
3.8kW[5.2PS]/6500rpm | タイヤサイズ(前) |
3.00-10 42J |
最大トルク |
5.8N･m［0.59kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
3.00-10 42J |
型式 |
BB-AF51 | キャスター角 |
27度00分 |
エンジン型式 |
AF24E | トレール |
74.0 |
エンジン種類 |
空冷2サイクル単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
6.8 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディング・トレーリング |
内径(ボア)(mm) |
39.0 | サスペンション形式 |
ボトムリンク式 |
行程(ストローク)(mm) |
41.4 | サスペンション形式 |
ユニット・スイング式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.8 |
キャブレーター形式 |
APBB3 | - |
- |
