基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
2006年2月に発売された、スクーター。
空冷・４ストローク・OHC・単気筒エンジンを採用している。
充実した装備と低価格、扱いやすいサイズなどで好評を得ていたトゥデイに、ツートーンカラーのシートやフロントカバーと、専用装備を採用したモデルである。
専用の装備としては、黒塗装を施した、前・後ホイールとクランクケースカバー、専用メーターパネルなどがある。
また、レッグシールドにはピンストライプを採用している。
トゥデイ同様に、ヘルメット収納スペースや盗難抑止システム、コンビ・ブレーキシステムなども装備している。
乗りやすさとシックな雰囲気を兼ね備えた車種である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥105000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1695 /630 /1030 | 潤滑方式 |
CDI式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
695/110 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
71.0/75.0 | 燃料タンク容量(L) |
5.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
燃料消費率(km/l) |
65.0 | 変速機形式 |
無段変速式（Ｖマチック） |
最高出力 |
2.8kW[3.8PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
80/100-10 46J |
最大トルク |
3.6N･m［0.37kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
80/100-10 46J |
型式 |
ホンダ・BA-AF61 | キャスター角 |
26度30分 |
エンジン型式 |
AF61E | トレール |
71.0 |
エンジン種類 |
空冷4ストロークOHC単気筒 | ブレーキ形式(前) |
機械式リーディング・トレーリング |
圧縮比(:1) |
10.1 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディング・トレーリング |
内径(ボア)(mm) |
37.8 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
44.0 | サスペンション形式 |
ユニット・スイング式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.8 |
キャブレーター形式 |
VK0DA | - |
- |
