基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1991年10月に発売された、スポーツバイク。
トランザルプ600Vの400cc版である。
エンジンには、水冷・４サイクル・Ｖ型２気筒を採用。
軽量でコンパクトなエンジンである。
サスペンションのストローク量を長めにし、ブレーキには制動性に優れたディスクブレーキを採用。
舗装された道で快適に走行できるのはもちろんのこと、未舗装の場所でも操縦しやすいようになっている。
燃料タンクは18リットルと大型で、荷物入れにもなるリアシートや大型キャリアを装備するなど、ツーリングにも適している。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥589000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2265 /905 /1305 | 潤滑方式 |
CDI式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
183.0/- | 燃料タンク容量(L) |
18.0 |
総排気量(cm3) |
398.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
33.1 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
-kW[37.0PS]/8500rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-21 54S |
最大トルク |
-N･m［3.5kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
130/80-17 65S |
型式 |
ND06 | キャスター角 |
28度00分 |
エンジン型式 |
NC25E | トレール |
108.0 |
エンジン種類 |
水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
10.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
64.0 | サスペンション形式 |
テレスコップ式 |
行程(ストローク)(mm) |
62.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式（プロリンク） |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.5 |
キャブレーター形式 |
VDFI | - |
- |
