基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1997年2月に発売された、ロードスポーツバイク。
空冷・４サイクル・DOHC・４バルブ・単気筒エンジンを搭載し、クロスレシオの５速ミッションを組み合わせている。
1960年代の市販レーサー「ホンダ ＣＲ１１０ カブレーシング」を現代風にアレンジしたようなスタイル。
クロームメッキで仕上げた２本のメガフォンマフラーや、足回りに採用した18インチのホイールにＨ型断面アルミリムにスポークの組み合わせは、高級感にあふれている。
また、前・後ともに制動性にすぐれた、油圧式ディスク・ブレーキを採用。
個性的なスタイルで、幅広い層に人気を博したモデルである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥329000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1830 /615 /945 | 潤滑方式 |
CDI式マグネット点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
740/165 | 始動方式 |
キック式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
81.0/88.0 | 燃料タンク容量(L) |
6.2 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
83.3 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
4.0kW[5.6PS]/10500rpm | タイヤサイズ(前) |
2.50-18 45L |
最大トルク |
4.0N･m［0.42kg･m］/8500rpm | タイヤサイズ(後) |
2.50-18 45L |
型式 |
A-AC15 | キャスター角 |
25度分 |
エンジン型式 |
AC15E | トレール |
90.0 |
エンジン種類 |
空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
10.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
40.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
39.6 | サスペンション形式 |
スイングアーム式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.1 |
キャブレーター形式 |
PC09 | - |
- |
