基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
2002年1月に発売された、スタイリッシュなスクーター。
スクーター専用の水冷・4ストローク・OHC・2バルブ単気筒エンジンを採用し、アルミダイキャスト製フレームに搭載した。
水冷・4ストロークエンジンは、低燃費や低排出ガス、耐久性など環境性能に優れたエンジンである。
またシートは、工具を使わずにピンを抜き差しする簡単な操作で、7段階にシートの高さを調節できる。
その他の機能として、メインスイッチ部のシャッター機能や、キー付きのガソリンタンクキャップを採用するなど、高いセキュリティー性を実現している。
補水不要のメンテナンスフリーバッテリーも採用し、若者が気軽な市街地走行を楽しめる車種である。
メーカー希望小売価格(税込) |
¥187950 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1715 /665 /1050 | 潤滑方式 |
CDI式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
785/115 | 始動方式 |
セルフ式(キック式併設) |
乾燥重量/総重量(kg) |
72.0/77.0 | 燃料タンク容量(L) |
5.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
燃料消費率(km/l) |
75.0 | 変速機形式 |
無段変速機(Vマチック) |
最高出力 |
3.6kW[4.9PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-10 50J |
最大トルク |
4.5N・m[0.46kg・m]/7000rpm | タイヤサイズ(後) |
90/90-10 50J |
型式 |
ホンダ・BA-AF59 | キャスター角 |
26度30分 |
エンジン型式 |
AF55E | トレール |
73.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) |
機械式リーディングトレーリング式 |
圧縮比(:1) |
12.0 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディングトレーリング式 |
内径(ボア)(mm) |
38.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
44.0 | サスペンション形式 |
ユニットスイング式 |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
1.8 |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |






