基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1997年4月に発売された、スーパースポーツバイク。
水冷・４サイクル・DOHC・90度Ｖ型２気筒エンジンを新たに設計し、搭載している。
エンジンに使用する部品は従来のエンジンよりも軽いものに変更し、軽くかつコンパクトな設計になっている。
エンジンに合わせて、フレームも軽量化。
外観も空気抵抗を抑えるようにデザインされており、軽快な走りが楽しめる。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥920000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2050 /720 /1155 | 潤滑方式 |
CDI式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
198.0/- | 燃料タンク容量(L) |
18.0 |
総排気量(cm3) |
995.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイル・スプリング |
燃料消費率(km/l) |
25.1 | 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
最高出力 |
68.0kW[93.0PS]/8500rpm | タイヤサイズ(前) |
120/70ZR17(58W) |
最大トルク |
85.0N･m［-kg･m］/7000rpm | タイヤサイズ(後) |
180/55ZR17(73W) |
型式 |
ホンダ・BC-SC36 | キャスター角 |
24度50分 |
エンジン型式 |
SC36E | トレール |
97.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストロークDOHC V型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ダブルディスク |
圧縮比(:1) |
9.4 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
98.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
66.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.9 |
キャブレーター形式 |
VPT3D | - |
- |
