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ホンダ  プレスカブ50

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

プレスカブ50(プレスカブ50)のカタログ写真

1988年2月に発売された、業務用ビジネスバイク。
空冷・4サイクル・OHC・単気筒エンジンを採用。
1989年10月のモデルチェンジでは、早朝などの集配業務の使い勝手を考慮し、メインヘッドライトをフロントバスケット前部に装着した。
あわせて、サブヘッドライトをハンドル中央部に配置し、大型フロントバスケットも標準装備した。
その後2007年でのモデルチェンジで、電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を新搭載。
また、エキゾーストパイプ内にはキャタライザーを装備し、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
新聞などの配達に便利な業務用として、すぐれた積載性と耐久性を兼ね備えた車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥221550

点火方式

圧送飛沫併用式

全長/全幅/全高(mm)

1840 /660 /1010

潤滑方式

フル・トランジスタ式 バッテリー点火

シート高/最低地上高(mm)

735/130

始動方式

キック式

乾燥重量/総重量(kg)

83.0/87.0

燃料タンク容量(L)

3.4

総排気量(cm3)

49.0

クラッチ形式

湿式多板コイル・スプリング

燃料消費率(km/l)

106.0

変速機形式

常時噛合式3段ロータリー

最高出力

2.5kW[3.4PS]/7000rpm

タイヤサイズ(前)

2.25-17 33L

最大トルク

3.8N・m[0.39kg・m]/5000rpm

タイヤサイズ(後)

2.50-17 38L

型式

JBH-AA01

キャスター角

26度30分

エンジン型式

AA02E

トレール

75.0

エンジン種類

空冷4ストロークOHC単気筒

ブレーキ形式(前)

機械式リーディングトレーリング

圧縮比(:1)

10.0

ブレーキ形式(後)

機械式リーディングトレーリング

内径(ボア)(mm)

39.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

ボトム・リンク式

行程(ストローク)(mm)

41.4

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイング・アーム式

燃料供給方式

インジェクション

最小回転半径(m)

1.8

キャブレーター形式

電子制御燃料噴射式(PGM-FI)

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