基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1994年8月に、マグナの追加タイプとして発売された。
マグナとの変更点は２つある。
ひとつめは、風防としての効果が期待できるビキニカウルを装着したこと。
これにより、高速道路などでの走行がより楽になった。
もうひとつは、カラーリングである。
全体のカラーリングを、深みのあるパープルに変更した。
さらに、燃料タンクは側面にホワイトが塗られたツートーン塗装となっている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥859000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2365 /850 /1190 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
229.0/- | 燃料タンク容量(L) |
13.0 |
総排気量(cm3) |
748.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
23.5 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
-kW[75.0PS]/9000rpm | タイヤサイズ(前) |
120/80-17 61V |
最大トルク |
-N･m［6.6kg･m］/7000rpm | タイヤサイズ(後) |
150/80-15M/C 70V |
型式 |
RC43 | キャスター角 |
32度00分 |
エンジン型式 |
RC35E | トレール |
137.0 |
エンジン種類 |
水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
10.5 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
70.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
48.6 | サスペンション形式 |
スイングアーム式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
3.3 |
キャブレーター形式 |
VP32 | - |
- |
